Hydrauliczna maszyna do pakowania opon COT‑7

ENGLISH VERSION

Hydrauliczna maszyna do pakowania opon COT-7 służy do dublowania opon (pakowania ich jedna w drugą). Idealnie sprawdza się przy robieniu pakietów składających się z 6 lub więcej opon. Przy jej użyciu można w łatwy sposób zapakować 3000-3200 opon do kontenera, co obniża koszty transportu o trzy czwarte. Podczas prawidłowego używania maszyny jest ona bezpieczna dla operatora i nie uszkadza opon. Wprawny operator może w ciągu godziny zrobić około 50 paczek składających się z 4 opon.

Posiada ona napęd hydrauliczny pozwalający na pracę w każdych warunkach atmosferycznych, również gdy temperatura spada poniżej 0°C. Maszyna ta jest mocniejsza, stabilniejsza i szybsza niż maszyna pneumatyczna. Nie wymaga ona kompresora i wystarczy tylko podłączyć ją do gniazda zasilania 230 V lub 400 V (w zależności od wybranej opcji). Steruje się nią za pomocą dźwigni, a operator może w pełni kontrolować każdą operację.

Maszyna ta jest często wykorzystywana przez zakłady dokonujące pirolizy opon, gdyż spakowanie opon w paczki pozwala włożyć większą ilość opon do reaktora bez konieczności ich przecinania. Dzięki temu nienaruszony drut stalowy jest ułożony w pęki, co znacząco ułatwia oddzielenie go od sadzy i oleju popirolitycznego po zakończeniu reakcji.

Do produkcji używamy wyłącznie komponentów najwyższej jakości, które spełniają wysokie standardy bezpieczeństwa. Oferujemy również wsparcie techniczne przez kilka dekad.

REGUŁY PAKOWANIA OPON

Poniżej przedstawione zostały ogólne reguły pakowania opon. Nie są to sztywne wytyczne, gdyż czasami zdarzają się wyjątki, które należy sprawdzić samodzielnie.

1. Na stole maszyny do pakowania opon mieści się opona o maksymalnej średnicy wynoszącej 22 cale;
2. Zewnętrzna opona musi mieć taką samą lub większą średnicę niż wewnętrzna opona (np. 16″ —> 16″, 18″ —> 17″);
3. Każda opona, której średnica wynosi mniej niż 15 cali, będzie musiała być ostatnią oponą w paczce (oponą w samym środku paczki). Nie jest możliwe włożenie kolejnej opony do 14-calowej lub mniejszej opony, gdyż szczęki byłyby zbyt blisko siebie i pionowy popychacz nie zmieściłby się pomiędzy nimi;
4. Szerokość każdej opony, w którą wkłada się inną oponę, musi być przynajmniej 10 mm większa od wkładanej opony (np. 215 —> 205).

UWAGA!

Na rynku dostępne są słabej jakości chińskie podróbki naszych oryginalnych maszyn. Zdecydowanie odradzamy ich zakup, gdyż nie spełniają one unijnych wymogów bezpieczeństwa (np. nie posiadają osłony) i w razie kontroli ich nabywca może zostać ukarany przez organ nadzorczy w danym kraju.