Pneumatyczna maszyna do pakowania opon COT‑10

Pneumatyczna maszyna do pakowania opon COT-10 służy do dublowania opon (pakowania ich jedna w drugą). Idealnie sprawdza się przy robieniu pakietów składających się z 6 lub więcej opon. Przy jej użyciu można w łatwy sposób zapakować 3000-3200 opon do kontenera, co obniża koszty transportu o trzy czwarte. Podczas prawidłowego używania maszyny jest ona bezpieczna dla operatora i nie uszkadza opon. Posiada ona napęd pneumatyczny, dlatego do jej zasilania wymagany jest kompresor (nie jest dołączany do maszyny) i nie powinno się trzymać jej na zewnątrz, gdy temperatura spada poniżej 0°C. Steruje się nią za pomocą dźwigni, a operator może w pełni kontrolować każdą operację.

REGUŁY PAKOWANIA OPON

Poniżej przedstawione zostały ogólne reguły pakowania opon. Nie są to sztywne wytyczne, gdyż czasami zdarzają się wyjątki, które należy sprawdzić samodzielnie.

1. Na stole maszyny do pakowania opon mieści się opona o maksymalnej średnicy wynoszącej 22 cale;
2. Zewnętrzna opona musi mieć taką samą lub większą średnicę niż wewnętrzna opona (np. 16″ —> 16″, 18″ —> 17″);
3. Każda opona, której średnica wynosi mniej niż 15 cali, będzie musiała być ostatnią oponą w paczce (oponą w samym środku paczki). Nie jest możliwe włożenie kolejnej opony do 14-calowej lub mniejszej opony, gdyż szczęki byłyby zbyt blisko siebie i pionowy popychacz nie zmieściłby się pomiędzy nimi;
4. Szerokość każdej opony, w którą wkłada się inną oponę, musi być przynajmniej 10 mm większa od wkładanej opony (np. 215 —> 205).

UWAGA!

Na rynku dostępne są słabej jakości chińskie podróbki naszych oryginalnych maszyn. Zdecydowanie odradzamy ich zakup, gdyż nie spełniają one unijnych wymogów bezpieczeństwa i w razie kontroli ich nabywca może zostać ukarany przez organ nadzorczy w danym kraju.